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來源：http://www.btey.com.cn/ 時(shí)間：2015-05-12 點(diǎn)擊數(shù)：
閥塊原理指得是閥塊在系統(tǒng)中的使用原理，閥塊是如何通過進(jìn)行作用的。現(xiàn)實(shí)的操作中閥塊產(chǎn)品主要被應(yīng)用在電液伺服控制系統(tǒng)中。電液伺服控制系統(tǒng)可以根據(jù)主控室的指令,來實(shí)現(xiàn)所在設(shè)備的的開,停,轉(zhuǎn)速控制和功率控制。合理的使用電液伺服控制系統(tǒng)可以提高所在設(shè)備的工作效率，可以保護(hù)所在設(shè)備的系統(tǒng)始終正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。我們可以通過閥塊原理來提高系統(tǒng)中閥塊的操作能力和運(yùn)行的效率。
用戶要是想提高設(shè)備的運(yùn)行效率就要將設(shè)備中的系統(tǒng)進(jìn)行控制,要實(shí)現(xiàn)以上系統(tǒng)的功能控制,來提高系統(tǒng)操作的穩(wěn)定性。控制好閥塊的精度才能夠控制好系統(tǒng)的精度，降低系統(tǒng)中產(chǎn)生的誤差。閥塊系統(tǒng)的構(gòu)成主要由液控單元、伺服油缸還有動力油站三大部分組成。液控單元中又包括控制單元，每一單元都是由電液伺服閥、電動用電磁閥、快關(guān)用電磁閥等部件組成。
液壓系統(tǒng)中的伺服油缸通常為雙活塞桿結(jié)構(gòu)，在使用中產(chǎn)生的摩擦力很小，可以保證系統(tǒng)能夠正常的使用。伺服油缸的密封性能好，還能夠保證液體的使用效率。系統(tǒng)中的動力油站由油箱、變量油泵、濾油器等部件組成，主要將控制器中與油缸的實(shí)際位置信號相比較，來確定信號的誤差值，提高系統(tǒng)操作的精度。動力油站可以將誤差信號放大后，送入電液伺服閥，來加快處理誤差的能力。液壓伺服系統(tǒng)中油缸采用的是直線運(yùn)動，可以通過一套曲柄轉(zhuǎn)變成閥板的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，來改變閥板的工作角度，以提高閥塊的工作效率。隨著系統(tǒng)中信號的不斷變化，油缸的控制力度也將不斷的發(fā)生改變。
以上就是上海彥豪為大家提供的有關(guān)閥塊原理的介紹，希望通過我們的介紹能夠讓大家更加的了解這一工作原理。液壓系統(tǒng)在現(xiàn)代社會中的作用越來越大，越來越多的場合需要使用到這一設(shè)備，我們可以通過了解這款系統(tǒng)的主要組成以及操作原理來提高系統(tǒng)的操作效率，幫助我們更好的進(jìn)行操作。
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