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來源:http://www.btey.com.cn/ 時(shí)間:2015-07-13 點(diǎn)擊數(shù):
力士樂疊加式液控單向閥主要由鋼制閥體,一個(gè)或者兩個(gè)單向的閥,先導(dǎo)級活塞組成。而單向閥的主閥芯內(nèi),有先導(dǎo)閥芯。通過它來保證,將單向閥打開。同時(shí)相應(yīng)的油液流向,都是從A1到A2。并且在打開的時(shí)候,需要將先導(dǎo)級活塞,推送到右位。一旦進(jìn)油口出現(xiàn)失壓的情況,那么彈簧作用力,將閥芯緊壓在閥塞上。可以將單向閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的油路,進(jìn)行切斷操作。而且在日常的使用過程當(dāng)中,還需要明確力士樂疊加式液控單向閥工作原理。
第一、液壓缸的支承,在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏。在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞下滑。進(jìn)而就會將液控單向閥接于液壓下腔的油路,可以有效防止液壓活塞和滑塊等活動部分下滑的情況發(fā)生。與此同時(shí),還應(yīng)該要保持具體壓力?;y式換向閥都是間隙性泄漏現(xiàn)象,只能短時(shí)間保證。當(dāng)有保壓要求的時(shí)候,可以在油路上,增加一個(gè)液控制單向閥。可以利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使得油路長時(shí)間處于保壓狀態(tài)。
第二、實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊,當(dāng)換向閥處于中位的時(shí)候,兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉。可以嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,活塞就不會因?yàn)橥饬ψ饔?,進(jìn)而產(chǎn)生相應(yīng)的移動情況。并且具有大流量排油特性,有效工作面積相差比較大?;钊嘶氐臅r(shí)候,液壓缸右腔排油量增大。如果采用小流量的滑閥,就會產(chǎn)生節(jié)流作用。這樣就可以有效,限制活塞的后退速度。
第三、明確力士樂疊加式液控單向閥工作原理,需要了解作充油閥了解。立體式液壓缸的活塞,在高速下降的過程當(dāng)中,因?yàn)楦邏河秃妥灾氐淖饔?,使得下降迅速,進(jìn)而產(chǎn)生吸空和負(fù)壓。當(dāng)然在這個(gè)時(shí)候,就應(yīng)該要增設(shè)補(bǔ)油裝置,可以順利進(jìn)行右腔油液排出。
當(dāng)前越來越多的領(lǐng)域,在加工生產(chǎn)的時(shí)候,都需要使用到力士樂疊加式液控單向閥。不過在進(jìn)行使用的時(shí)候,就需要對具體的組成結(jié)構(gòu)了解。
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